LA LIBERTÀ DI AVERE TUTTO SOTTO CONTROLLO I primi passi non sono necessariamente i più complicati. Goditi il volo in paramotore con una vela Easy Handling, facile in fase di decollo e atterraggio, con comandi comodi e precisi durante il volo. Una vela per progredire e divertirsi. |
SICUREZZA IN TUTTI I TUOI VOLI Il Link 2 ha un’architettura interna ottimizzata con nuovi materiali e tecnologie per offrire la massima sicurezza. Dal momento del decollo fino all’atterraggio, la risposta del Link 2 renderà i voli delle esperienze sicure per il pilota. |
IL COMFORT DI UNA GRANDE PRESTAZIONE La sua struttura interna è stata rinnovata e ottimizzata per ottenere un maggiore comfort durante ogni fase del volo. Inoltre, il sistema Reflex System Profile fornisce alla vela una maggiore stabilità e maggiore efficienza in tutti gli aspetti del volo. |
Addentrati in un nuovo e meraviglioso mondo di avventure. Con il LINK 2 scoprirai una vela con tutte le prestazioni necessarie per realizzare i tuoi primi voli in paramotore. Fin dal decollo noterai una vela disposta a renderti le cose più facili. Grazie a una ottimizzazione dell’apertura delle celle e dei punti di aggancio, la fase di gonfiaggio è diventata più progressiva e facile da controllare. Una volta in aria, lasciati trasportare da una vela che si adatta a tutte le tue necessità. Grazie all’applicazione della tecnologia RAM Air Intake si ottiene una maggiore pressione interna e, di conseguenza, un profilo più consistente, dando alla vela maggiore controllo e stabilità nel rollio e nel beccheggio. In volo, le prestazioni si distinguono grazie all’implementazione della tecnologia RSP (Reflex System Profile). Con questa tecnologia riusciamo a dotare il profilo della vela di una intelligenza propria ed efficiente. In questo modo, la vela sa come lasciarsi trasportare dall'inerzia favorevole con il minimo impegno per il pilota. Con il Reflex System Profile il motore non ha bisogno di tanta potenza per ottenere una spinta maggiore, il che si traduce in minor consumo, maggiore autonomia, maggiore durata, grande efficienza meccanica e prestazioni più elevate. |
La serenità Il LINK 2 ti sorprenderà anche per la sua versatilità e la diversa gamma di velocità. Grazie a una maggiora rigidità nella parte frontale dell’ala, si riesce a raggiungere e mantenere un’alta velocità (max. 55 km/h) senza deformazioni nel bordo di attacco, consentendo allo stesso tempo al profilo di mantenere la mobilità necessaria per assorbire la massa d’aria turbolenta. Il sistema di Trim è molto efficace e facile da usare, aumentando la velocità del 20% rispetto al modello precedente. Inoltre, la vela ha una eccellente abilità in virata, precisa e solida, ideale per la sua categoria. Il disegno si è evoluto rispetto al suo predecessore non solo in termini di rendimento ma anche di durata. Grazie all’impiego di nuove tecnologie nella produzione, è stato implementato un nuovo disegno e un sistema di taglio dei pannelli di tessuto, oltre a una cucitura rinforzata nel bordo di attacco. In questo modo, il tessuto è più teso, senza grinze e con un profilo più pulito. Allo stesso tempo, tutto questo è completato dall'uso del Nitinol nella struttura della vela, dandole così più leggerezza e flessibilità. In conclusione, il Link 2 è la tua porta di ingresso nel mondo del paramotore. Una vela solida, con caratteristiche di decollo e atterraggio semplici, un pilotaggio estremamente accessibile e un comportamento in volo stabile e sicuro. Una vela per aiutarti a imparare e progredire, mentre ti godi al massimo il mondo del paramotore. |
TECNOLOGIA 3DL 3DP RAM RSP SLE TNT |
LINK 2 | 21 | 23 | 25 | 27 | ||
CELLE | Numero | 55 | 55 | 55 | 55 | |
ALLUNGAMENTO | In piano | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 | |
Proiettata | 3,91 | 3,91 | 3,91 | 3,91 | ||
SUPERFICIE | In piano | m2 | 21 | 23 | 25,5 | 27,5 |
Proiettata | m2 | 18,27 | 20,01 | 22,19 | 23,93 | |
CORDA | Massima | m | 2,51 | 2,63 | 2,77 | 2,88 |
LINEE | Metri totali | m | 254 | 267 | 282 | 294 |
Principali | 2+1/4/3/2 | 2+1/4/3/2 | 2+1/4/3/2 | 2+1/4/3/2 | ||
ELEVATORI | Numero | 4 | A+A'/B/C/D | A+A'/B/C/D | A+A'/B/C/D | A+A'/B/C/D |
Trim | mm | 170 | 170 | 170 | 170 | |
Acceleratore | mm | 85 | 85 | 85 | 85 | |
VELOCITÀ | km/h | trim | 40 | 40 | 40 | 40 |
trim aperto | 51 | 51 | 51 | 51 | ||
max | 56 | 56 | 56 | 56 | ||
PESO TOTALE IN VOLO |
min-max | kg | 55-100 | 70-120 | 90-145 | 105-170 |
PESO VELA | kg | 4,8 | 5,1 | 5,5 | 6,0 | |
OMOLOGAZIONE | DGAC EN-962-1 |
DGAC EN-962-1 |
DGAC EN-962-1 |
DGAC EN-962-1 |