
ARROW
Un imbrago di fascia alta, progettato per i piloti che vogliono godersi al massimo le loro avventure XC e iniziare a gareggiare.
DESCRIZIONE PRODOTTO
CROSS-COUNTRY
Un imbrago ad alte prestazioni progettato per i piloti che vogliono ottenere il massimo dalle loro avventure XC quotidiane e che desiderano muovere i primi passi nelle competizioni.
Un imbrago comodo, stabile, leggero e resistente e facile, progettato per aiutarti a raggiungere tutti i tuoi obiettivi.
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SISTEMA DI PROTEZIONE
La combinazione di materiali diversi come una schiuma a celle aperte a bassa densità, combinata con una schiuma a celle chiuse a bassissima densità, crea una protezione leggera da 15 cm molto sicura che garantisce un assorbimento degli urti fino a 34 G.
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SICUREZZA ALL'AVANGUARDIA
Grazie alla triangolazione applicata, Arrow è molto stabile in planata e assorbe meglio l'eccesso di movimenti trasmessi al pilota. Include un sistema T-lock con solo due sganci rapidi AustriAlpin Cobra. Facile da usare ed estremamente sicuro.
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ABS
Sistema antirollio (ABS) per regolare le oscillazioni che si verificano in volo e quindi aumentare la stabilità dell'imbrago in modo che l'ala non ne risenta. Ciò rende lo spostamento del peso molto più efficiente.
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SU MISURA PER TE
Struttura che si adatta alle tue esigenze: stabilità ottimizzata grazie al sistema di triangolazione applicato. Spallacci e bretelle regolabili, così come i cosciali. Cinghie regolabili per schiena, lombari e laterali del sedile per cambiare sia l'angolazione che adattarsi alla forma del corpo del pilota.
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PRESE D'ARIA
Durante il volo, il suo sistema di gonfiaggio con due prese d'aria posizionate strategicamente mantiene la forma della carenatura con un'elevata pressione interna.
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ERGONOMIA
Ha uno schienale ergonomico in schiuma che migliora il comfort soprattutto tra la schiena del pilota e il paracadute di emergenza. Grazie alla sua grande flessibilità e versatilità, l'imbrago avvolgerà il pilota per una vestibilità perfetta.
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TAVOLA DELLA SEDUTA RIMOVIBILE
La tavola della seduta è rimovibile, quindi è possibile volare con 250 grammi in meno, restringendo leggermente la forma del sedile.
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SISTEMA SPEED-BAR
Speed-bar che incorpora pulegge Harken con cuscinetti per un'accelerazione più fluida e confortevole. Speed-bar ergonomica a tre livelli.
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EFFICIENZA E PRESTAZIONI
La carenatura posteriore, che ottimizza la sua forma aerodinamica, riduce la resistenza. Pertanto, la carenatura migliora le prestazioni e un migliore equilibrio nel beccheggio, offrendo così un imbrago più stabile, confortevole e preciso per volare.
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EQUIPAGGIATO AI MASSIMI LIVELLI
L'Arrow è dotato di un ampio cockpit ergonomico e integrato con un sistema magnetico che consente di aprirlo facilmente, anche in volo. Anche una tasca per powerpack, adatta per cavi di diversi dispositivi elettronici e con una tasca porta zavorra da 4 l (nella taglia M).
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POD
L'Arrow è disponibile in quattro taglie: S, M, L o XL. Il pod può essere facilmente sostituito. È realizzato in Lycra semi-leggera per una maggiore resistenza. Le regolazioni sono semplici (e leggere), utilizzando una serie di nodi regolabili e una chiusura magnetica per ridurre al minimo qualsiasi presa d'aria. Tutto ciò garantisce un'ottima vestibilità e un semplice sistema di chiusura.
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IMBRAGO VERSATILE CON CARENATURA
Un imbrago di alta gamma progettato con un peso ottimale (3,85 kg nella taglia S) e prestazioni eccellenti. Il miglior partner per i tuoi voli di cross-country; è adatto anche per l'uso quotidiano. In linea con le ultime innovazioni Niviuk.
Caratteristiche tecniche
ARROW | S | M | L | XL | ||
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PESO | kg | 3,85 | 3,95 | 4,3 | 4,65 | |
ALTEZZA PILOTA | cm | 150-170 | 165-178 | 175-187 | 182-200 | |
LUNGHEZZA SCHIENA | cm | 60 | 60 | 64,5 | 69 | |
BASE SEDUTA | larghezza | cm | 31 | 31 | 33 | 36 |
lunghezza | cm | 47 | 47 | 50 | 54 | |
VOLUME ZAVORRA | l | 6 | 6 | 7 | 8 | |
VOLUME COCKPIT | l | 3 | 3 | 4 | 5 | |
VOLUME COMPARTO PARACADUTE EMERGENZA | l | 4-7 | 4-7 | 4-7 | 4-7 | |
DISTANZA MOSCHETTONI | cm | 35-43 | 35-43 | 36-45 | 37-46 | |
CARICO MASSIMO | kg | 120 | 120 | 120 | 120 | |
OMOLOGAZIONE | EN/LTF | EN/LTF | EN/LTF | EN/LTF |
Il peso totale dell’imbrago può variare del ±2% a causa delle variazioni di peso del tessuto fornito.
