Niviuk ARROW 2

ARROW 2

COSTRUITA PER DURARE
Abbastanza versatile per l’uso quotidiano, confortevole per ore in volo ed efficiente sulle lunghe distanze.

L’ARROW 2 riunisce tutto ciò che serve per godersi il volo Cross-Country e affrontare ogni volo con totale fiducia. Ergonomica e stabile, unisce sicurezza e praticità per accompagnarti in ogni avventura.

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DESCRIZIONE PRODOTTO

CROSS-COUNTRY
Una selletta con carenatura ottimizzata per migliori prestazioni, pensata per i piloti che desiderano percorrere lunghe distanze in sicurezza. La sua stabilità, ergonomia ed efficienza aiutano a mantenere una posizione comoda per ore in volo.

COMPETIZIONE DI LIVELLO INTERMEDIO
Una selletta pensata per i piloti che muovono i primi passi in competizione o che si avvicinano a gare di livello intermedio. Affronta le tue prime task in sicurezza.

PIÙ LEGGERA E PIÙ FACILE DA TRASPORTARE

L'ARROW 2 pesa solo 3,96 kg in taglia M grazie a un nuovo design strutturale, a fettucce più leggere e resistenti e a una selezione ottimizzata dei materiali, tra cui D70, Lycra leggera e rete. Offre un eccellente equilibrio tra prestazioni, durabilità, peso e compattezza. Il nuovo telaio è più flessibile e consente di piegare la selletta a metà. Unito al protettore gonfiabile, riduce il volume di ingombro e rende più semplice riporre e trasportare l'intero kit nello zaino.
CHIUSURA SICURA E INTUITIVA

La sicurezza in volo è stata migliorata grazie a un nuovo sistema anti-dimenticanza integrato nella chiusura del pod. Il suo design richiede l'utilizzo del sistema per chiudere sia il pod che il cockpit prima del decollo, in modo semplice e intuitivo. È stato inoltre ridisegnato e semplificato per una chiusura più rapida e agevole.
POD SOSTITUIBILE

Il pod può essere rimosso tramite una zip, rendendo semplice la sua sostituzione senza dover cambiare l'intera selletta. Il sistema di chiusura facilita l'ingresso e l'uscita dal pod, mentre tre magneti lo mantengono saldamente chiuso durante il volo. L'ARROW 2 è fornita con un acceleratore a tre barre, progettato per un facile accesso e un uso comodo in tutte le fasi del volo.
COCKPIT SPAZIOSO E ACCESSIBILE

Il cockpit integrato offre un'ampia superficie per gli strumenti e una buona visibilità in volo. Le sue dimensioni offrono spazio per vari accessori, mentre il sistema di apertura magnetico garantisce un accesso rapido e semplice, anche durante il volo.
TAVOLETTA OPZIONALE

L'ARROW 2 viene fornita senza tavoletta per garantire una posizione più comoda e adattabile, poiché la sola struttura del telaio offre già un'eccellente stabilità e rigidità. I piloti che preferiscono volare con la tavoletta possono richiederla come optional.
CAPIENZA E SPAZI PORTAOGGETTI

L'ARROW 2 dispone di un'ampia tasca posteriore con diversi scomparti interni. Tra questi, una tasca con zip, uno spazio dedicato alla sacca d'acqua e uno scomparto per riporre la pompa elettrica del protettore gonfiabile. Dispone inoltre di tasche laterali su entrambi i lati per gli oggetti che devono rimanere facilmente accessibili. Il vano zavorra si trova sotto la seduta.
PROTEZIONE GONFIABILE O IN SCHIUMA

Il protettore gonfiabile di nuova generazione è di serie. Offre un'eccellente assorbimento degli impatti, con un valore massimo di 32,5 G, un peso di soli 185 g e un volume ridotto. Viene gonfiato con una piccola pompa elettrica portatile (55 g). Per i piloti che preferiscono una soluzione tradizionale, è disponibile anche un protettore in schiuma come optional. Un protettore in schiuma spesso 8 cm ricopre la zona della schiena.
1 O 2 PARACADUTE DI EMERGENZA

Dispone di due vani riserva integrati, uno per lato. Il pilota può volare con due riserve oppure utilizzarne solo una, scegliendo il vano destro o sinistro in base alle proprie preferenze. Entrambi i vani garantiscono un lancio facile e diretto. Integrano un sistema di compressione interno che adatta il volume alla dimensione della riserva, mantenendola correttamente posizionata. La selletta è fornita con appositi contenitori per la corretta installazione delle riserve di emergenza.
MAGGIORE STABILITÀ, CONTROLLO PRECISO

La nuova geometria e triangolazione garantiscono una maggiore stabilità. I movimenti superflui sono assorbiti in modo più efficace e il comportamento è equilibrato sia in planata che in turbolenza. La forma aerodinamica della carenatura, ora più lunga e più alta, integra completamente la testa del pilota nel profilo della selletta, riducendo la resistenza aerodinamica. La maneggevolezza precisa e intuitiva viene mantenuta tramite lo spostamento del peso.
COMFORT AVVOLGENTE

Il telaio è stato completamente riprogettato per adattarsi meglio alla forma del corpo. La sua struttura sostiene e avvolge il pilota, offrendo al contempo maggiore flessibilità nelle zone che devono adattarsi alle curve e ai movimenti del corpo. Uno strato di schiuma integrato sopra la seduta offre una sensazione più morbida e uniforme, migliorando il supporto per gambe, fianchi e schiena. Nella parte superiore dello schienale, una sezione imbottita fornisce un supporto aggiuntivo.

Caratteristiche tecniche

ARROW 2			S	M	L	XL
PESO		kg	*	3,96	4,18	*
PESO + ACCESSORI		kg	*	4,42	4,67	*
PESO	Protezione gonfiabile	kg	0,185	0,185	0,185	0,185
	Protezione in schiuma	kg	0,340	0,340	0,340	0,340
	Tavoletta seduta	g	167	184	222	222
	Pompa elettrica	g	55	55	55	55
ALTEZZA PILOTA		cm	160-172	170-182	178-192	*
LUNGHEZZA SCHIENA		cm	53,5	57,5	61,5	61,5
BASE SEDUTA	Larghezza	cm	31	32	34	34
	Larghezza	cm	44	46	52	52
TASCA SUPERIORE COCKPIT		l	*	*	*	*
TASCA INFERIORE COCKPIT		l	*	*	*	*
VOLUME TASCA SOTTO LA SEDUTA		l	*	*	*	*
VOLUME TASCA POSTERIORE		l	*	*	*	*
VOLUME COMPARTO PARACADUTE DI EMERGENZA		l	3-6,5	3-6,5	3-6,5	3-6,5
DISTANZA MOSCHETTONI		cm	36-46	38-48	38-48	38-48
CARICO MASSIMO		kg	120	120	120	120
OMOLOGAZIONE			EN	EN	EN
OMOLOGAZIONE PROTEZIONE			EN/LTF	EN/LTF	EN/LTF

*Da confermare
Peso: protezione gonfiabile, moschettoni e speedbar inclusi.
Peso + accessori: include quanto sopra dettagliato, più la tavoletta della seduta, il pod della seconda emergenza e Y-bridle, piastra extra del cockpit e pompa elettrica.
Il peso totale dell’imbrago può variare ±5% in base alle variazioni di peso del tessuto fornito dai produttori.