X2C LT
Lo ZOOM X2C LT è la vela perfetta per gli appassionati esperti di XC e Hike&Fly che cercano un’ala robusta ma allo stesso tempo leggera e facile da trasportare.
Con le sue prestazioni eccezionali insieme al suo sofisticato mix di materiali, la X2C LT è la scelta perfetta per i voli XC di lunga distanza e gli eventi Hike&Fly impegnativi.
DESCRIZIONE PRODOTTO
LEGGERO E ROBUSTO
Con il suo sofisticato mix di materiali, l’X2C LT grazie al suo peso ridotto è abbastanza facile e leggero da trasportare anche decolli difficili da raggiungere.
Alcune aree della vela e parti del fascio sono state rinforzate per poter affrontare avventure di Hike&Fly difficili e impegnative. Ciò rende l’X2C LT una scelta perfetta per i piloti che cercano una vela per XC e Hike&Fly ad alte prestazioni.
PRECISIONE E LEGGEREZZA
Grazie al suo peso ridotto, la capacità di decollo è stata notevolmente migliorata. La vela ha bisogno di pochissimi input per gonfiarsi e salire. Ciò rende questa ala ad alte prestazioni perfetta per i decolli impegnativi in terreni alpini elevati.
In termica, l’X2C LT può essere volato con una gestione dei freni bassa ma precisa, la cui pressione aumenta progressivamente lungo tutta la sua escursione. Il pilota riceve un feedback perfetto in qualsiasi momento, il che significa che può concentrarsi sul volo tattico.
Durante il volo accelerato, anche in condizioni difficili, l’X2C LT mostra la sua elevata stabilità insieme alle sue prestazioni eccezionali. Ciò rende l’X2C LT ideale per qualsiasi evento XC e Hike & Fly.
DETTAGLI TECNICI
Nonostante le sue elevate prestazioni, l’X2C LT non supera i limiti di sicurezza della classe EN-C 2 linee. Anche dopo un collasso significativo, l’X2C LT è facilmente controllabile con la pressione dei freni. In particolare, le caratteristiche di volo lento e stallo dell’X2C LT sono ben progettate e rendono gli atterraggi in cima alle aree alpine molto facili e senza stress.
Shark Nose: flusso d’aria ottimizzato sul bordo d’attacco
Rigidfoil: ala senza pieghe sul bordo d’attacco
Triple 3D Shaping: ala senza pieghe sul bordo d’attacco
LE (Leading edge) Miniribs: rinforzi ottenuti con una precisa tecnica di cucitura interna, migliorano la finitura senza pieghe del bordo d’attacco. Ciò si traduce in prestazioni di planata ottimali, soprattutto durante il volo accelerato.
TE (Trailing edge) Miniribs: rinforzi ottenuti con una precisa tecnica di cucitura interna, migliorano la stabilità statica sul bordo d’uscita dell’ala.
Dirthole
Software di simulazione del flusso d’aria di Hannes Papesh – aumento delle prestazioni grazie al design ottimizzato delle celle e alla finitura dell’ala
Caratteristiche tecniche
X2C LT | 75 | 85 | 95 | 105 | 115 | ||
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CELLE | numero | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
ALLUNGAMENTO | In piano | 6,53 | 6,53 | 6,53 | 6,53 | 6,53 | |
Proiettata | 4,87 | 4,87 | 4,87 | 4,87 | 4,87 | ||
SUPERFICIE | In piano | m2 | 19,89 | 20,77 | 22,11 | 23,50 | 24,93 |
Proiettata | m2 | 16,8 | 17,53 | 18,67 | 19,84 | 21,05 | |
APERTURA ALARE | In piano | m | 11,37 | 11,61 | 11,98 | 12,35 | 12,75 |
Proiettata | m | 9,04 | 9,24 | 9,53 | 9,83 | 10,12 | |
CORDA | Minima | m | 0,45 | 0,46 | 0,47 | 0,49 | 0,50 |
Massima | m | 2,2 | 2,24 | 2,32 | 2,38 | 2,46 | |
LINEE | Lunghezza media senza elevatori | m | 6,51 | 6,65 | 6,86 | 7,07 | 7,28 |
Totale | m | 204 | 209 | 215 | 223 | 230 | |
PESO RACCOMANDATO | kg | 65-75 | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-115 | |
PESO CERTIFICATO | kg | 60-77 | 65-87 | 75-97 | 85-107 | 95-117 | |
PESO VELA | kg | 3,45 | 3,65 | 3,85 | 4 | 4,25 | |
OMOLOGAZIONE | EN | C | C | C | C | C |