SOLA
SEMPLICEMENTE LEGGERO E FALICE!
Diamo il benvenuto a Phi SOLA, la nuova vela superleggera e superfacile di classe EN A basica! Una vela che stavano aspettando in molti: massima sicurezza e semplicità abbinate al minimo peso.
DESCRIZIONE PRODOTTO
Il Phi SOLA affonda le sue radici nel FANTASIA, ma con un progetto del tutto nuovo.
Phi ha dedicato parecchio tempo a migliorare il comportamento in decollo: mai prima d’ora staccare i piedi da terra è stato così semplice! Ben presto ci si è resi anche conto che pilotare il SOLA è davvero divertente e le prestazioni sono buone! Ed è veloce! Un must assoluto in alta montagna. Quando si vola nelle valli alpine o sopra le vette, infatti, la velocità è la base della sicurezza.
Ricorriamo sempre di più alla tecnologia per rendere il volo molto facile.Phi SOLA offre un nuovo livello di semplicità. Decollo, volo e atterraggio con sono mai stati così semplice. Volare adesso è una attività normale che chiunque può fare, come una passeggiata nel parco.Hannes Papesh
DATI TECNICI
Una caratteristica tecnica speciale è che il SOLA ha un profilo alare molto stabile con 3 sospensioni al centro, per offrire un bonus di stabilità extra. Con il SOLA si prosegue nella tendenza verso linee robuste e rivestite in tutte le sezioni. Specialmente durante il decollo nell’area alpine, hai bisogno di un’attrezzatura di cui puoi fidarti e che sia facile da maneggiare.
ELEVATORI
I nuovi elevatori R10: per una migliore visione d’insieme e un migliore comfort.
Il peso della vela ovviamente dipende dagli elevatori che si scelgono.
Phi SOLA può essere ordinato con i superleggeri RZ1 con softlink se si vuole raggiungere il minimo peso.
Gli elevatori del SOLA hanno stampe e segni colorati per maneggiarli in modo più semplice.
RANGE DI PESO
Come la sorella maggiore VIOLA, il SOLA ha gamme di peso estese, offrendo così più energia.
Rispetto al VIOLA, il SOLA è decisamente più semplice e lo smorzamento del rollio è nettamente migliore.
Caratteristiche tecniche
| SOLA | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CELLE | Numero | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | |
| PROIETTATA | Superficie | m2 | 18,55 | 20,52 | 22,59 | 24,51 | 26,66 |
| Apertura alare | m | 8,02 | 8,44 | 8,85 | 9,22 | 9,62 | |
| Allungamento | 3,47 | 3,47 | 3,47 | 3,47 | 3,47 | ||
| IN PIANO | Superficie | m2 | 21,55 | 23,69 | 26,08 | 28,3 | 30,78 |
| Apertura alare | m | 10,03 | 10,56 | 11,08 | 11,54 | 12,03 | |
| Allungamento | 4,7 | 4,7 | 4,7 | 4,7 | 4,7 | ||
| LINEE | Lunghezza | m | 6,13 | 6,45 | 6,77 | 7,05 | 7,35 |
| CORDA | Massima | m | 2,65 | 2,78 | 2,93 | 3,05 | 3,18 |
| Minima | m | 0,65 | 0,68 | 0,72 | 0,75 | 0,78 | |
| PESO VELA | kg | 2,8 | 3 | 3,25 | 3,4 | 3,75 | |
| RANGE DI PESO - Termica | kg | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 90-110 | 105-130 | |
| RANGE DI PESO - Hike&FLy | kg | 75-90 | 85-100 | 95-110 | 110-120 | ||
| RANGE DI PESO - Miniwing | kg | 90-110 | 100-120 | ||||
| RANGE DI PESO OMOLOGATO | kg | 55-90 | 65-110 | 75-110 | 90-120 | 105-130 | |
| OMOLOGAZIONE | EN/LTF | A | A | A | A | A | |
| RANGE DI PESO ESTESO | kg | 90-110 | 100-120 | ||||
| OMOLOGAZIONE | EN/LTF | B | B | ||||
| RANGE SI PESO ESTESO con MOTORE | kg | 55-130 | 65-130 | 75-170 | 90-170 | 105-170 | |
| CERTIFICAZIONE | DGAC | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | |
| MATERIALE | Skytex 27 double coated, Skytex 40 | Skytex 27 double coated, Skytex 40 | Skytex 27 double coated, Skytex 40 | Skytex 27 double coated, Skytex 40 | Skytex 27 double coated, Skytex 40 | ||
| ELEVATORI | R10 (3+1) | R10 (3+1) | R10 (3+1) | R10 (3+1) | R10 (3+1) | ||
| Opzioni: RZ1 (3), R01 | Opzioni: RZ1 (3), R01 | Opzioni: RZ1 (3), R01 | Opzioni: RZ1 (3), R01 | Opzioni: RZ1 (3), R01 | |||
| Lunghezza | mm | 500 | 500 | 540 | 540 | 540 | |
| Acceleratore | mm | 150 | 150 | 150 | 175 | 175 |
