VIOLA 2
LA CONTINUAZIONE DI UNA STORIA DI SUCCESSO
Migliorata nelle prestazioni e ancora più leggera rispetto alla precedente versione.
Il segreto per sviluppare vele straordinarie è la passione per il volo. Siamo noi stessi piloti entusiasti, amanti dell’hike and fly. Devo ammetterlo: abbiamo costruito il VIOLA 2 per noi stessi.
LA CONTINUAZIONE DI UNA STORIA DI SUCCESSO
Il primo VIOLA ha scritto una storia di successo. I piloti hanno amato le sue prestazioni, l’energia dinamica e la precisione, il tutto naturalmente abbinato alla sua facilità.
Il VIOLA 2 continua questo successo. È ancora più leggero del suo predecessore e ancora più equilibrato. Migliore comportamento in decollo, migliore smorzamento del rollio, migliore maneggevolezza e maggiori prestazioni.
CARATTERISTICHE TECNICHE
L’elevata complessità della costruzione interna del VIOLA 2 porta a una distribuzione delle forze in modo molto uniforme. La grande stabilità della forma consente di avere una superficie piana: ciò significa migliore smorzamento del rollio e maggiori prestazioni. Le nuove stecche più rigide nella zona di ingresso dell’aria offrono un ottimo comportamento in fase di gonfiaggio e decollo. Un must nei punti alpini estremi!
Nota del progettista
Sebbene il VIOLA 2 abbia meno punti di ancoraggio rispetto al suo predecessore e quindi un interno più complesso, delle mininervature aggiuntive nel naso e stecche più rigide nell’apertura, è ancora più leggero! Nella nostra ricerca di un’ulteriore perdita di peso, abbiamo trovato ancora più sicurezza. Possiamo così attestare l’eccezionale sicurezza del VIOLA 2.
Come il suo predecessore, il VIOLA 2 è un’ala estremamente versatile: il VIOLA 2 nella taglia 18 è una vela scuola molto facile e sicura con un carico di 55 kg, ma anche un’attrezzatura sportiva di alto livello per piloti esperti con il doppio del carico: 110 kg!
Hannes Papesh
VIOLA 2 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | ||
CELLE | Numero | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
IN PIANO | Superficie | m2 | 20,94 | 23,24 | 25,5 | 27,8728,32 | 30,22 |
Apertura alare | m | 9,94 | 10,47 | 10,97 | 11,46 | 11,94 | |
Allungamento | 4,72 | 4,72 | 4,72 | 4,72 | 4,72 | ||
PROIETTATA | Superficie | m2 | 18,21 | 20,21 | 22,19 | 24,25 | 26,29 |
Apertura alare | m | 8,05 | 8,48 | 8,91 | 9,31 | 9,69 | |
Allungamento | 3,57 | 3,57 | 3,57 | 3,57 | 3,57 | ||
CORDA | Massima | m | 2,62 | 2,76 | 2,89 | 3,03 | 3,15 |
Minima | m | 0,63 | 0,66 | 0,69 | 0,72 | 0,75 | |
LINEE | Lunghezza | m | 6,04 | 6,36 | 6,66 | 6,96 | 7,25 |
ELEVATORI | Numero | RZ3 (3), R03 (3+1), R04 (3+1) |
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Acceleratore | mm | 150 | 150 | 150 | 175 | 175 | |
GAMMA PESO | Certificato | kg | 50-90 | 65-100 | 75-110 | 90-120 | 105-145 |
Omologazione (EN/LTF) | A | A | A | A | A | ||
Esteso certificato | kg | 90-110 | 100-120 | ||||
Omologazione (EN/LTF) | B | B | |||||
PESO VELA | kg | 2,68 | 2,89 | 3,15 | 3,35 | 3,5 | |
MATERIALE | Porcher 27 double coatedPorcher 27 double coated |