N-GRAVITY 6
COMPETIZIONE E ACROBAZIE
I piloti acro esperti possono eseguire infinite manovre radicali con l’N-GRAVITY 6. Perfeziona tutti i tuoi movimenti con una vela progettata appositamente per dare il meglio di te nelle competizioni e negli acro show.
Che lo spettacolo abbia inizio!
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Greenwick -
Neon
DESCRIZIONE PRODOTTO
CHE LO SPETTACOLO ABBIA INIZIO
Tutto giochi e divertimento: la tua creatività non conosce limiti con il nuovo N-GRAVITY 6.
La sesta generazione è progettata per gli amanti dell’acro che vogliono portare le loro acrobazie a un livello superiore.
Una vela agile e dinamica con una maneggevolezza perfetta per infinite manovre.
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DESIGN MIGLIORATO
Riprogettazione modernizzata e ottimizzata, in linea con la nuova generazione di vele Niviuk. È realizzato in tessuto molto resistente e durevole, che rinforza le cuciture e la tensione dell’ala. È realizzata con materiali di alta qualità per rendere la tua esperienza unica.
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AL MASSIMO LIVELLO
È un parapendio molto dinamico e allo stesso tempo accessibile, progettato appositamente per i piloti che sono ai massimi livelli nella disciplina acro. Si comporta molto bene durante il gonfiaggio e il decollo: è veloce e preciso. Inoltre, la nuova distribuzione della pressione interna consente un controllo e prestazioni ottimali.
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SEMPRE IN CONTROLLO
Sii sempre in pieno controllo, con risposte esatte agli input dei freni. Manovre rapide e concise, grazie a una maneggevolezza estremamente precisa. La vela reagisce istantaneamente a tutti gli spostamenti di peso e agli input del pilota.
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VELA AD ALTE PRESTAZIONI
Veloce, agile e molto solida, ma efficiente e durevole. Con l'N-Gravity 6 puoi esercitarti per ore e ore per perfezionare tutte le tue manovre acro. Ha anche un tasso di caduta eccezionale per volare in termica.
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ENERGETICO ED EFFICIENTE
Un'ala di grande versatilità, precisione e controllo. Eccellente equilibrio ed energia. Velocità e virate infinite, ma senza compromettere efficienza e sicurezza.
TECNOLOGIE NIVIUK
RIGIDITÀ DEL BORDO D’ATTACCO
Grazie alla tecnologia SLE, l’ala presenta un bordo d’attacco solido, stabile e rigido. Questa consistenza consente un gonfiaggio uniforme e progressivo e decolli più facili.
Prestazioni, efficienza e acrobazie vanno di pari passo per far sì che la vela superi la prova del tempo.
TENSIONE UNIFORME
Uniformità e tensione nella curvatura del bordo d’attacco sono ottenute con l’applicazione della tecnologia 3DL.
Ciò migliora le prestazioni e la durata dell’ala e riduce al minimo la resistenza aerodinamica.
NITINOL NEL PROFILO
Sono state incorporate stecche in Nitinol (TNT) per garantire che la vela sia perfettamente tesa, senza pieghe.
In questo modo, la forma ideale dell’ala viene mantenuta e ripristinata, senza deformazioni durante il ripiegamento.
NUOVO DESIGN
Distribuzione della pressione interna ottimizzata. Nuovo design per migliorare cuciture e tensionamento.
Perfezionato attraverso l’esperienza e il feedback di piloti acro avanzati. Esegue le manovre più audaci con un recupero impeccabile.
FABBRICAZIONE E DURATA
L’allineamento del modello di tessitura con gli assi di carico aumenta la resistenza e riduce la deformazione del materiale volo dopo volo.
In questo modo, la tecnologia 3DP ottimizza la precisione del bordo d’attacco del parapendio.
- SLE
- 3DL
- 3DP
- TNT
Caratteristiche tecniche
| N-GRAVITY 6 | 16 | 17 | 18 | 19 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CELLE | numero | 49 | 49 | 49 | 49 | |
| ALLUNGAMENTO | In piano | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | |
| Proiettata | 4,34 | 4,34 | 4,34 | 4,34 | ||
| SUPERFICIE | In piano | m2 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| Proiettata | m2 | 13,69 | 14,55 | 15,42 | 16,7 | |
| APERTURA ALARE | In piano | m | 9,47 | 9,76 | 10 | 10,32 |
| CORDA | Massima | m | 2,08 | 2,14 | 2,21 | 2,29 |
| LINEE | Totale | m | 314 | 324 | 335 | 349 |
| Principali | 3/3/4/3 | 3/3/4/3 | 3/3/4/3 | 3/3/4/3 | ||
| ELEVATORI | Numero | A/B/C/D | A/B/C/D | A/B/C/D | A/B/C/D | |
| Acceleratore | mm | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| PESO TOTALE IN VOLO | kg | 60-90 | 70-100 | 80-110 | 95-120 | |
| PESO VELA | kg | 4,93 | 5,15 | 5,35 | 5,66 | |
| OMOLOGAZIONE | EN | 926-1 | 926-1 | 926-1 | 926-1 |
