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Sei un rider?
SKATE, La risposta in 3D..
Lo SKATE rappresenta molto di più di una semplice evoluzione del Nooky dello scorso anno.
Questo prodotto completamente nuovo è il risultato di due cose: da una parte l’esperienza acquisita grazie al nostro precedente prodotto, dall’altra gli studi realizzati per un anno su numerosi prototipi.
Grazie a tutto questo abbiamo ottenuto lo SKATE, una vela che risponde alle richieste dei professionisti, per l’utilizzo didattico, e, al tempo stesso, ai desideri dei rider. Lo SKATE presenta un nuovo profilo più efficiente nello scivolamento che nella portanza: questo permette di scivolare in parallelo al suolo, soprattutto lungo i rilievi
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Più gamme di velocità
I suoi elevatori a tre bande ed il suo sistema di regolazione “trims” permettono di modificare a piacimento l’incidenza dello SKATE per adattarsi all’inclinazione del pendio ed evitare così un possibile decollo. Questo sistema di regolazione permette inoltre di disporre di una gamma di velocità più amplia.
Le reazioni dello SKATE ad alta velocità, o con un carico elevato, sono progressive, prevedibili e gradevoli. Il disegno del profilo consente di non accumulare energia in eccesso e favorisce in ogni momento il controllo esatto e preciso dello spostamento.
Lo SKATE presenta una grande facilità d’utilizzo:il gonfiaggio è estremamente facile. L’azione di frenata è dolce e progressiva. Una distribuzione equilibrata de comando fa in modo che l’oscillazione sia praticamente inesistente. |
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Colori disponibili
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Caratteristiche
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SKATE
|
|
|
8 |
10 |
12 |
14 |
| Celle |
Numero |
|
21 |
21
|
21 |
21 |
| Chiuse |
|
4 |
4 |
4 |
4
|
| Cassoni |
|
6 |
6
|
6 |
6 |
In piano
|
Superficie |
m2 |
8
|
10 |
12 |
14 |
| Apertura alare |
m |
4,88 |
5,29 |
5,8 |
6,26 |
| Allungamento |
|
2,8 |
2,8 |
2,8
|
2,8
|
| Proiettata |
Superficie |
m2 |
7,36 |
9,2 |
11 |
12,81 |
| Apertura alare |
m2 |
4,47 |
4,71 |
5,15
|
5,55 |
| Allungamento |
|
2,4
|
2,4
|
2,4 |
2,4 |
| Flattering |
|
% |
8 |
8 |
8 |
8
|
Corda
|
Massima |
m |
2,07 |
2,25 |
2,46 |
2,66 |
| Minima |
m |
0,77 |
0,84 |
0,92 |
0,99 |
| Media |
m |
1,6
|
1,8 |
2,06
|
2,2
|
linee
|
Totale |
m |
100
|
109
|
119
|
129
|
| Lunghezza |
m |
2,82
|
306
|
3,35
|
3,62
|
| Numero |
|
80 |
80 |
80
|
80
|
| Pricipali |
|
4/3/3 |
4/3/3 |
4/3/3 |
4/3/3 |
| Bretelle |
Numero |
3 |
A/B/C |
A/B/C |
A/B/C |
A/B/C |
| Trims |
|
SI |
SI |
SI |
SI |
School Line
|
Pricipale
|
|
- |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
| Bretelle da Scuola |
Numero
|
2
|
- |
A/B |
A/B |
A/B |
Peso totale in volo
|
|
Kg |
NO |
NO |
NO |
NO |
| Peso vela |
|
Kg |
2,5 |
2,7 |
3 |
3,3 |
| Omologazione |
EN |
|
926-1
|
926-1 |
926-1 |
926-1 |
|
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