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ARTIK 3,
....
Sfruttare l’ Artik 3 è sperimentare la dinamicità nella sua forma più seduttrice.
Icona della categoria EN C
Un profilo innovativo sviluppato con un nuovo software, un nuovo piano funicolare creato utilizzando la tecnologia delle 3 linee, che migliora l'efficienza riduncendo il numero di cordini e quindi la resistenza. Massimizzando la sicurezza passiva

  Intuizione e potere
Legge la massa d'aria con efficacia. Entra in termica in velocità per centrare l'ascendenza in maniera progressiva. Comando molto più progressivo ed efficace.Per poter sfruttare ancora di più il piacere di volare sotto un design emozionante.
 

Prestazioni e sicurezza
Leggera, fuida in volo e facile da pilotare con un comportantamento in turbolenza straordinario. Gamma di velocità sorprendente con una incredibile scorrrevolezza.

Artik 3 il futuro della classe sport è qui.

L’ Artik 3 è l' incarnazione della filosofia Niviuk l'importanza  dei piccoli dettagli”. Vele che offrono l’opportunità di sfruttare di un pilotaggio efficace, con sicurezza e efficienza in volo. Dal disegno emozionante ,con una straordinaria qualità e una esperienza affascinante.

L’Artik  3 è proiettato nel futuro del parapendio della classe sport. La tecnologia e il disegno con il quale si ha elaborato l’Artik 3 è una visione flessibile e globale  e quello che si sperava è arrivato. Combina le conoscenze tecniche sulla progettazione di Niviuk con le nuove tendenze di rendimento e sicurezza, assicurando una interconnessione ottima tra pilota , vela e l'ambiente esterno.

La combinazione del carattere sportivo e delle innovazioni tecnologiche.
La tecnologia dell’Artik 3 non può trasgredire le leggi della fisica, ma sono state interpretate in una forma distinta e impressionante. Includendo un nuovo  innovativo profilo e il nuovo piano funicolare a tre linee, già utilizzato nella Peak 2 e per la prima volta nelle vele di serie per per migliorare il rendimento senza perdere nessun punto della sicurezza passiva caratteristica della classe sport, l’Artik 3 è più facile da pilotare rispetto alla versione precedente dell’Artik.

 

  Abbiamo ridotto dell’ 11% la quantità totale del fascio, guadagnando in efficienza, ma al tempo stesso, possiede una sicurezza più elevata, in entrata della termica in velocità , per centrare l'ascendenza in maniera progressiva.
Per poter sfruttare ancora  di più del piacere di volare  
 

Sfruttare l’ Artik 3 è sperimentare la dinamicità nella sua forma più seduttrice.

Per conseguire una combinazione di confort in volo e dinamismo è necessaria una straordinaria forza innovatrice.  Da questa è sorta l’Artik 3, una vela intuitiva, poderosa per la sua categoria, dinamica ed al tempo stesso sicura. Con poco più di allungamento, che arriva a  5,9 e con la tecnologia già applicata nelle vele di serie di Niviuk, l’ STE e l’ SLE , i rinforzi nel bordo di attacco e di fuga, l’Artik 3 è più leggera ,  più fluida in volo e con un comportamento nella turbolenza eccezionale, per volare con efficienza e sicurezza.

ARTIK 3 l’icona della categoria EN C per ridefinire le vostre aspettative.

 

Colori disponibiliARTIK 3 colore SKY

Sky
ARTIK 3 Colore Cherry
Cherry

ARTIK 3 Colore Sangria

Sangria

ARTIK 3 Colore Nimbus

Nimbus

CARATTERISTICHE TECNICHE



ARTIK 3

    21 23 25 27 29
Celle  Numero    62 62 62 62 62
Chiuse   8
8 8 8 8
Cassoni   21 21 21 21 21
In piano
Superficie m2 21 23 24,5 26,5 29 
Apertura alare m 11,13 11,65 12,02 12,5 13,08
Allungamento   5,9 5,9 5,9 5,9
 
5,9
Proiettata Superficie m2  17,2 19,51 20,78  22,48 24,6
Apertura alare m2  8,76 9,17  9,46 9,84 10,29
Allungamento   4,3 4,3 4,3 4,3 4,3
Flattering   % 15 15 15 15 15

Corda
Massima m 2,37 2,48 2,56 2,66 2,79
Minima m 0,52 0,54 0,56 0,58 0,61
Media m 1,88 1,97 2,03 2,12 2,21

linee

Totale m 243 254 263 274 287
Lunghezza m 6,68 6,99 7,21 7,50 7,85
Numero
134 134 134 134 134
Pricipali
3/4/2 3/4/2 3/4/2 3/4/2 3/4/2
Bretelle  Numero 3 A/B/C A/B/C A/B/C A/B/C A/B/C
Trims   - - - - -
Peso totale in volo  Minimo Kg 50
6 75 90 105
Massimo Kg 70
80 95 110 130
Peso vela   Kg 5,2 5,4 5,7 5,9 6,3

Omologazione 

EN    C
C
C
C

C

 
     
 
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